Diferencias individuales en la propensión a experimentar distracciones durante la conducción

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dc.contributor.advisor	Ledesma, Rubén
dc.contributor.author	Brabo, Javier
dc.contributor.author	Hudecek, Tomás
dc.contributor.author	Laterrade, Nicolás
dc.contributor.editor	Universidad Nacional de Mar del Plata	es_AR
dc.contributor.other	Poó, Fernando
dc.date.accessioned	2017-10-27T15:11:41Z
dc.date.available	2017-10-27T15:11:41Z
dc.date.issued	2017-10-27
dc.identifier.uri	http://rpsico.mdp.edu.ar/handle/123456789/670
dc.description	Cátedra de Radicación: Estrategias cuantitativas y cualitativas en investigación psicológica. Facultad de psicología de la UNMdP	es_AR
dc.description.abstract	El presente trabajo se propone estudiar en qué medida la propensión o tendencia a experimentar fallas relacionadas con lapsus de atención en situaciones de la vida diaria, se manifiesta con la misma fuerza en la situación, más específica, de la conducción de vehículos. Se trabajará con ima muestra de 120 conductores que serán invitados a participar de forma voluntaria en el estudio. Se utilizará para la recolección de datos un protocolo compuesto por cuatro instrumentos: a Cuestionario de experiencias durante la conducción, evalúa fenómenos relacionados con lapsus atencionales, deslices, experiencias disociativas y otros fenómenos relacionados con ausencias de conciencia durante la conducción, b Escala de Errores Cognitivos relacionados conla atención (ARCES) que evalúa errores de funcionamiento diarios que surgen directa o principalmente de problemas breves en la atención sostenida, c Escala de fallas de memoria (MFS), esta escala hace referencia a pequeños olvidos o fallos de memoria que la gente experimenta en la vida diaria, y d Escala de MAAS, Escala de Atención u conciencia Plena (MAAS), una medida de receptividad de conciencia o capacidad de ESTAR PRESENTE o centrado en las experiencias del presente. Se espera que el plan contribuya a una mayor comprensión de las variables psicológicas subyacentes a las distracciones durante la conducción.	es_AR
dc.format	application/pdf	es_AR
dc.language.iso	spa	es_AR
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess	es_AR
dc.subject	conducción	es_AR
dc.subject	lapsus	es_AR
dc.subject	accidentes	es_AR
dc.subject	atención	es_AR
dc.subject	vida cotidiana	es_AR
dc.subject	olvido	es_AR
dc.title	Diferencias individuales en la propensión a experimentar distracciones durante la conducción	es_AR
dc.type	Thesis	es_AR
dc.rights.holder	https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ar/	es_AR
dc.type.oa	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis	es_AR
dc.type.snrd	info:ar-repo/semantics/tesis de grado	es_AR
dc.type.info	info:eu-repo/semantics/publishedVersion	es_AR
dc.description.fil	Fil: Brabo, Javier. Universidad Nacional de Mar del Plata. Facultad de Psicología. Argentina	es_AR
dc.description.fil	Fil: Hudecek, Tomás. Universidad Nacional de Mar del Plata. Facultad de Psicología. Argentina	es_AR
dc.description.fil	Fil: Laterrade, Nicolás. Universidad Nacional de Mar del Plata. Facultad de Psicología. Argentina	es_AR



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